La mejor parte de decreto 0045 de 2024
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La extraordinaria y urgente necesidad del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Existente Decreto-calidad 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo maniquí de ayudas propuesto en el presente Efectivo decreto-condición, deriva de la penuria de prolongar la aplicación de los descuentos, para amparar la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida oportuno a la inflación y el entorno geopolítico internacional. Por otro lado, resultan de extraordinaria y urgente carencia, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este real decreto-clase, tendentes a un cambio modal en la movilidad alrededor de otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
Concurren circunstancias de extraordinaria y urgente carencia para adoptar esta medida porque las Corporaciones Locales siguen llevando a agarradera tareas de respuesta a la emergencia; debiendo habilitarse un plazo más amplio.
«10. Las exenciones en la cotización reguladas en la presente disposición adicional estarán condicionadas al mantenimiento en el empleo de las personas trabajadoras afectadas durante un insignificante de seis meses y un mayor de dos años siguientes a la finalización del periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.
c) Suscribir por arrendador y arrendatario el compromiso relativo al aval al alquiler, con arreglo al maniquí ratificado por la Sucursal.
Disposiciones relativas a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Administración General del Estado
Que el asunto del presente decreto no tiene incidencia en la libre competencia en los mercados, por consiguiente, el mismo no requirió concepto previo de Leyes de la competencia por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con las resolución 0312 de 2019 resumen respuestas al formulario dispuesto por dicha superintendencia, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 7° de la Condición 1340 de 2009.
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En este artículo, le proporcionamos la normatividad actual en seguridad y Lozanía en el trabajo para 2024, que debe ser incluida en su matriz de requisitos legales actualizada.»
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace narración en esta norma deberán incluir de manera expresa que reciben financiación del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará acondicionado en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.
Por otra parte, resulta necesario modificar la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la Condición Militar de la Seguridad Social para permitir ampliar la duración del compromiso de mantenimiento del empleo y dotar al Mecanismo Nasa de la flexibilidad necesaria para que su funcionamiento se ajuste con competencia a situaciones que hasta la aniversario podrían no aceptar un tratamiento adecuado bajo el marco vivo. Lo previo se ha puesto de manifiesto a la aspecto de las experiencias en materia de regulación temporal de empleo que han tenido emplazamiento desde la aprobación del mecanismo, que revelan que, en determinadas situaciones, es necesario ampliar la duración del compromiso del mantenimiento del empleo para asegurar que la aplicación del mecanismo positivamente redunda en beneficio de las personas trabajadoras afectadas por el mismo.
Comenzando por las medidas establecidas en el título I de este Efectivo decreto-calidad, la extraordinaria y urgente necesidad, en lo que se refiere al régimen transitorio de suspensión de liberalización de determinadas inversiones extranjeras directas realizadas por residentes de otros países de la Unión Europea y de la Asociación Europea de Desenvuelto Comercio, exige atender en primer lugar al contexto geopolítico.
b) Un humus mensual nominativo de tarifa única 20 euros, con validez de un mes desde la aniversario de inicio de vigencia que podrá ser utilizado para todas las zonas de cada núcleo.